在北京轨道交通三期建设规划里,25号线三期(丽金线)作为城市西部一条关键主干线,相比三期规划中其他线路,其推进速度显得较为缓慢。
就在前几天,我们发布19号线二期南延相关文章后,不少读者留言询问丽金线的进展,担心它是否遇到变数甚至被取消。
今天,市重大项目办的“政务咨询”栏目中,回应了丽金线的当前情况。市重大办指出,丽金线目前正按照国家相关政策开展前期工作,并同步推进规划方案的稳定化。这给关注丽金线的市民吃了一颗“定心丸”。

依据当时三期规划的环评公示,丽金线南起丰台丽泽金融商务区内的东管头南站,北至西城区金融街地区的灵境胡同站,全长10.9公里,设站8座。
丽金线连接了丽泽金融商务区和金融街两大金融核心区域,同时作为房山线(25号线)的三期工程,未来通车后,大概率会与房山线实现贯通运营。届时,房山线将“进化”为一条完整线路,房山居民的出行将更加便利。
丽金线线路大部分位于核心城区,车站多数为换乘站。东管头南站目前是房山线北延的终点站,并与16号线换乘;丽泽商务区站是丽金线、11号线、14号线、16号线、新机场线北延五条轨道交通的换乘站;广安门内站可换乘7号线;南礼士路是与1号线的换乘站;灵境胡同站则是与4号线的换乘站。

简易示意图,并非线路规划图。线位及站点站位以官方发布一体化规划方案为准。
正因如此,该线路下穿城市最核心区域,建设难度无疑最大,预计成本也属最高之一。因此,无论是规划方案的确定,还是其他前期工作,都比一般线路更为审慎。
不过,相关部门一直在加紧推进前期工作。这次市重大办的回应表明,丽金线目前处于前期工作推进阶段,线路的一体化规划方案也在稳步稳定中。希望最终规划方案能尽快确定并公布。
本文来自微信公众号“京房字”,作者:京房字,36氪经授权发布。
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球迷评论
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